Khusus kanggo Layanan Casting Die lan Desain Desain lan Pangembangan Profesional

102, No.41, Changde Road, Xiaojiejiao, Humen Town, Dongguan, China | + 86 769 8151 9985 | sales@hmminghe.com

Teknologi kanggo nyuda gesekan bagean mesin mobil

Wektu Nerbitake: Panganggit: Editor Situs Dolan maring: 12999

Minangka langkah kanggo nyuda gesekan ing antarane bagean mesin mobil, bisa dipérang dadi telung jinis ing ngisor iki.

Salah sijine yaiku nyuda area kontak nyata ing antarane komponen;

Sing nomer loro yaiku nggawe stres geser sing kurang ing antarane bagean;

Sing nomer telu yaiku nyuda beban input ing antarane komponen.

Nyuda kekasaran permukaan bisa mbantu nyuda kontak nyata ing antarane bagean kasebut. Kanthi dhasar ora ngganti kasarasan wiwitan, permukaan bahan kawin bisa diluncurake kanthi geser, sing bisa nyuda gaya gesekan.

Saiki, umume bolongan silinder mesin dibangun kanthi cara nyebar grumbulan digawe saka wesi cor abu-abu menyang blok silinder paduan aluminium. Konduktivitas termal saka besi cor (50W / (m · k)) luwih murah tinimbang aluminium (100W / (m · k)), lan kekandelan wesi cor sawetara mm. Bubar iki, kanggo nambah disipasi panas ing ruangan pembakaran, lengen klambi besi digunakake tinimbang bolong silinder, lan besi cor disemprot. Iki bisa nambah panyegelan antarmuka lan lancip tembok tabung, sing bisa nambah transfer panas lan transfer panas ing bagean iki. Transfer panas.

Kajaba iku, minangka fenomena sing khas kanggo penyemprotan termal, tingkat kekosongan tartamtu diwenehake menyang film kasebut, lan rongga kasebut kapapar ing lapisan permukaan, sing bisa ningkatake retensi minyak ing permukaan bolongan silinder.

Amarga ora prelu nggunakake bolong ngasah mesin silinder mesin konvensional kanggo njamin penylametan minyak, lumahing bolongan silinder bisa diencerake. Saliyane kaluwihan sing kasebut ing ndhuwur babagan ciri transfer panas sing apik, bisa uga efektif nyuda gesekan saka wates menyang area pelumasan campuran.

   Babagan kontak ing antarane tonjolan ing kasar permukaan, bagean kabeh lapisan sing kalebu protrusi digunakake minangka bahan stres geser sing kurang. Minangka cara kanggo nyuda kekasaran lan nyuda gesekan dhewe, pelumas padhet bisa digunakake.

Utamane, yen tekanan permukaan ora dhuwur, lapisan sing diarani alus bisa digunakake, yaiku granul molibdenum disulfida (MoS2) utawa grafit, lan tetrafluoroethylene minangka pelumas padhet disebar ing resin poliamida (PAI) Lapisan ing medium, utawa lapisan sing dipikolehi kanthi langsung nyalurake partikel MoS2 marang bahan kerja kanthi kacepetan dhuwur. Lapisan semacam iki bisa ditrapake ing lapisan batang piston lan paduan crankshaft kanthi permukaan kontak sing akeh ing bagean mesin.

Saliyane, kanggo bagean sing tekanan dhuwur, kita wis nggawe lapisan DLC sing duwe koefisien gesekan sing padha karo pelumas padat nalika hard lan non-pelumasi, saengga efek sing padha bisa dipikolehi nalika pelumasan. Pelapisan

Artikel iki bakal ngenalake film DLC sing ora ngemot hidrogen (film DLC bebas hidrogen) lan film DLC sing isine Si (Si-DLC). Kalorone beda banget karo jaman biyen babagan perawatan permukaan lan pamikiran desain amarga lapisan kasebut ora duwe ciri sing beda, lan kombinasi minyak pelumas utawa kelembapan ing minyak pelumas bisa nyuda gesekan.

  Kanggo nyuda gesekan antarane dering piston lan silinder, ing taun-taun pungkasan, film CrN digunakake kanggo ngganti teknologi plating utawa nitriding Cr sadurunge. Kekandelan film plated Cr udakara 100, dene kekandelan film CrN kanthi resistensi nyandhang sing apik mung 25, sing bisa nyuda kisaran penyimpangan ketebalan film. Akibate, tanpa ngganti watesan ngisor tension ring piston, lan mung nyetel nilai penengah dadi luwih cilik, gesekan ing antarane cincin piston lan bolongan silinder bisa dikurangi.

Kajaba iku, amarga jumlah panganggone film CrN sithik, lengkungan awal permukaan njaba cincin piston bisa dikendhalekake, lan jangkauan kontak sing tambah amarga sandhangan bisa ditindhes, sing uga bisa nyuda gesekan.


Mangga dijaga sumber lan alamat artikel iki kanggo nyithak ulang: Teknologi kanggo nyuda gesekan bagean mesin mobil


Minghe Perusahaan Casting Die darmabakti kanggo Pabrik lan nyediakake kualitas lan kinerja dhuwur Casting Parts (logam bagean casting mati kalebu kalebu Casting Tembok Lancip Tembok,Casting Kamar Panas,Casting Kamar Dingin Kadhemen), Layanan Babak (Layanan Casting Die,Mesin Cnc,Pembuatan Cetakan, Perawatan Lumahing). Sembarang casting mati Aluminium khusus, magnesium utawa casting mati Zamak / seng lan sarat casting liyane disambut dihubungi.

SHOP PERUSAHAAN CASTING ISO90012015 LAN ITAF 16949

Ing kontrol ISO9001 lan TS 16949, Kabeh proses ditindakake liwat atusan mesin casting mati canggih, mesin sumbu 5, lan fasilitas liyane, wiwit blasters nganti mesin cuci Ultra Sonic. Kanthe ora mung duwe peralatan canggih nanging uga duwe profesional tim insinyur, operator lan inspektur sing berpengalaman kanggo nggawe desain pelanggan dadi kenyataan.

ALUMINIUM ALUMINIUM sing Kuwasa MATI Kanthi ISO90012015

Pabrik kontrak casting casting. Kapabilitas kalebu bagean aluminium casting kadhemen bagean saka 0.15 lbs. nganti 6 lbs., Nggawe pangowahan cepet, lan mesin. Layanan sing ditambah regane kalebu polesan, geter, deburring, blasting shot, lukisan, plating, coating, assembling, lan tooling. Materi sing digarap kalebu campuran campuran kayata 360, 380, 383, lan 413.

ZINC PERFECT MATI CASTING Bagean ing China

Pitulungan desain casting mati seng / layanan rekayasa bebarengan. Pabrik khusus casting casting seng seng. Casting miniatur, casting die tekanan tinggi, casting casting multi-slide, casting cetakan konvensional, unit die lan casting die independen lan casting rongga sing disegel bisa diproduksi. Casting bisa diprodhuksi kanthi dawa lan jembaré nganti 24 inci ing +/- 0.0005 in. Toleransi.  

Produsen bersertifikat ISO 9001 2015 manufaktur magnesium lan cetakan

Produsen bersertifikat magnesium die cast ISO 9001: 2015, Kapabilitas kalebu casting mati magnesium tekanan tinggi nganti 200 ton kamar panas & 3000 ton ruang adhem, desain perkakas, polesan, cetakan, mesin, bubuk & lukisan cair, QA lengkap kanthi kapabilitas CMM , rakitan, kemasan & pangiriman.

Minghe Casting Tambahan Casting Layanan-casting investasi lsp

ITAF16949 disertifikasi. Kalebu Layanan Casting Tambahan investasi casting,casting wedhi,Gravitasi Casting, Nasi Siling Foam,Casting Centrifugal,Penguangan Vakum,Casting Cetakan permanen, .Kapasitas kalebu EDI, pitulungan teknik, pemodelan padhet lan pamroses sekunder.

Studi Kasus Aplikasi Bagian Casting

Industri Casting Studi Kasus Bagian kanggo: Mobil, Sepeda, Pesawat, Alat musik, Pesawat, Piranti Optik, Sensor, Model, Piranti Elektronik, Enclosure, Jam, Mesin, Mesin, Perabotan, Perhiasan, Jigs, Telecom, Lampu, Piranti Medis, Piranti Photographic, Robot, Patung, Piranti Swara, Peralatan Olahraga, Piranti, Dolanan lan liya-liyane. 


Apa sing bisa mbantu sampeyan sabanjure?

∇ Menyang Homepage Kanggo Die Casting China

Bagéan-Kerteni apa sing wis rampung.

→ Tips Babagan Babagan Babagan Layanan Casting Die


By Produsen Casting Minghe Die | Kategori: Artikel sing migunani |Material Tags: , , , , , ,Casting Gangsa,Video Casting,Sejarah Perusahaan,Aluminium Die Casting | Komentar Mati

MingHe Casting Advantage

  • Piranti lunak desain Casting komprehensif lan insinyur trampil ngidini conto rampung sajrone 15-25 dina
  • Piranti inspeksi lengkap & kontrol kualitas nggawe produk Die Casting sing apik banget
  • Proses pengiriman sing apik lan jaminan pemasok sing apik, kita bisa ngirim barang Die Casting tepat waktu
  • Saka prototipe nganti pungkasan, upload file CAD, kutipan cepet lan profesional ing 1-24 jam
  • Kapabilitas wiyar kanggo ngrancang prototipe utawa manufaktur pungkasan nggunakake bagean Die Casting
  • Teknik Casting Canggih Die (Mesin 180-3000T, Mesin Cnc, CMM) ngolah macem-macem bahan logam & plastik

Artikel BantuanFul

Dhiskusi teknologi palsu

Forging minangka jeneng kolektif forging lan stamping. Iki minangka cara mbentuk lan ngolah sing

Inovasi lan Praktek Teknologi Pretreatment Logam Panas

Shougang International Engineering Co., Ltd. nduwe pirang-pirang teknologi paten kanggo wesi cair d

Teknologi kanggo nyuda gesekan bagean mesin mobil

Minangka langkah kanggo nyuda gesekan ing antarane bagean mesin mobil, bisa dibedakake

Telung Kunci Teknologi Mesin Casting Wesi

Piranti kasebut ngganti proses kasebut menyang ombone tartamtu. Minangka alat kanggo jarum lan otak, yen kita ngerti

Aplikasi Teknologi Prototipe Cepet Ing Casting Investasi

Rapid Prototyping (RP) minangka teknologi canggih sing digawe ing taun 1990an. Bisa ngowahi konsep desain kanthi cepet

Aplikasi Teknologi Mesin CNC Alloy Magnesium Kanggo Shell Komputer Notebook

Saiki, produk 3C berkembang kanthi cepet lan persaingan sengit. Klompok konsumen duwe par

Teknologi Deburring Otomatis Kanggo Bagian Casting Mati

Proses ngilangi flash burrs ing casting mati pancen gedhe, biaya tenaga kerja regane akeh, lan tenaga kerja

Telung Jinis Teknologi Cetakan Injeksi Paduan Magnesium

Teknologi cetakan injeksi paduan magnesium wis dadi hotspot riset ing industri kasebut

20 Jinis Mesin Logam Lan Pambuka Teknologi

Artikel iki ngenalake 20 jinis metode manufaktur logam lan interpretasi kanthi rinci

Penguatan Lumahing Perawatan Panas lan Teknologi Modifikasi

Peening shot shot and action shot peening process minangka proses ngusir akeh proje

Analisis Teknologi Kunci Casting Paduan Aluminium

Kanthi perkembangan industri mobil modern kanthi cepet, aplikasi bahan logam ringan,

Teknologi Casting Vakum / Kekuwatan Lan Ketangguhan Paling Dhuwur

Teknologi casting vakum sing dhuwur nuduhake logam cair sing ngisi rongga cetakan kanthi dhuwur banget

Teknologi Pangolahan Shell Alloy Aluminium Walled Cantik

Artikel iki utamane njabarake babagan gagasan proses bagean aloi aluminium berpori lancip lancip i

Die Casting Technology of Alloy Aluminium Automobile Lower Silinder Block

Ing taun-taun pungkasan, konservasi energi lan pengurangan emisi wis dadi tren jaman, lan

Teknologi Produksi Pangolahan Aluminium Daur Ulang lan Arah Pangembangan

Nggunakake maneh sumber daya minangka cara penting kanggo nggawe produksi "ramah lingkungan, ijo"

Teknologi casting tekanan rendah kanggo kepala silinder paduan aluminium mesin mobil penumpang

Adhedhasar wawasan komprehensif babagan biaya lan sifat mekanik, nambah aplikasi

Aplikasi Teknologi Impregnasi Ing Pabrikan Mesin

Perawatan impregnasi bagean sing digawe saka bahan ringan kayata silinder aluminium bisa ditrapake

Tren Pangembangan Casting Mobil lan Teknologi Pabrikan

Casting minangka salah sawijining metode pambentuk logam paling tuwa. Udakara 15% nganti 20% bagean auto yaiku casti

Teknologi Forging Of Bow Shackle

Batas kerja lan ruang lingkup aplikasi shackle yaiku tes lan deteksi sha

Pancegahan Teknisi Box Cold

Tambah asam sulfat menyang scrubber sing resik. Yen triethylamine digunakake, solusi kasebut kudu ngemot sulfu 23%

Teknologi Produksi Baja Mikro Mikro

Amarga alasan iki, isi karbon ngisor lan padha karo karbon las kudu digunakake kanggo fokus ing s

Teknologi Pabrik Casting Baja

Kanggo bagean mesin sing mbutuhake kekuwatan, plastisitas lan kateguhan sing luwih dhuwur, dibuwang casting baja.

Teknologi Las Laser Hibrida Kanggo Kawat Baja

Efisiensi produksi las lan kualitas las langsung mengaruhi siklus produksi, biaya lan hul

Ngirit Hemat Energi Lan Efisiensi kanggo Ngatasi Panas Panas Gear-duty

Ngirit energi lan nambah efisiensi minangka topik penting ing babagan perawatan panas gir. Iku

Teknologi Pembentuk Baja Kekuatan Tinggi Kanggo Mobil

Mobil nggunakake baja kekuatan tinggi, sing bisa nyuda kekandelan piring amarga s sing luwih dhuwur

Teknologi Peleburan Besi Wesi Kuwat Kuat

Artikel iki ngenalake cara entuk teknologi peleburan wesi wesi abu-abu kanthi kekuatan

Identifikasi Kelas Baja Teknologi Ireng - Cara Identifikasi Spark

Cara ngubungi baja nganggo roda grinding puteran kanthi cepet lan nemtokake chemica

Teknologi preparat saka matrik logam campuran partikel kanthi metode casting

Komposit matriks logam minangka bahan multiphase kanthi fase kaloro khusus sing disebar ing logam utawa

Teknologi Penghapusan Impurity Kanggo Proses Peleburan Aluminium Sekunder

Proses produksi paduan aluminium sekunder bisa dipérang dadi telung tahap: pretreatment, s

Teknologi Pangobatan Nitrogen Nitrogen Wastewater Dhuwur Kanggo Tungsten lan Peleburan Molibdenum

Tungsten lan kobalt minangka unsur aditif sing penting kanggo baja kinerja tinggi, nanging jumlah akeh o

Konverter Teknologi Cepet Mbenakake

Teknologi ndandani kanthi cepet yaiku kanggo ngontrol komposisi slag sing cocog, nggunakake leleh dhuwur

Pangembangan Teknologi Produksi Baja Reresik tungku Listrik

Teknologi sing resik kalebu rong aspek: ningkatake kebersihan baja lan nyuda beban