Roda Paduan Magnesium palsu yaiku konfigurasi sing sampurna kanggo mobil ringan

Menteri Perindustrian lan Teknologi Informasi China nerbitake peraturan konsumsi bahan bakar ing taun 2015, sing kanthi jelas nyatakake manawa konsumsi bahan bakar mobil penumpang domestik nyata bakal dikurangi saka 6.9L / 100km ing 2015 dadi 5L / 100km ing taun 2020. Konsumsi bahan bakar anyar standar watesan uga wis ditrapake, lan persyaratan anyar wis diwenehake kanggo konsumsi bahan bakar perusahaan mobil tradisional. Yen konsumsi bahan bakar rata-rata pabrikan mobil ora bisa ngluwihi target target sing ditemtokake dening pamrentah, mula kudu tuku saka perusahaan liyane sing duwe bahan bakar utawa poin positif energi anyar Isi titik sing cocog kanthi obyektif yaiku kenaikan langsung biaya operasi kanggo perusahaan mobil tradisional. Mula, arah utama pangembangan industri otomotif mbesuk yaiku ngirit energi lan nyuda emisi, lan entheng mobil minangka alat penting kanggo ngirit energi lan nyuda emisi.

Salah sawijining cara penting kanggo nyuda bobot awak yaiku milih bahan sing entheng miturut sarat njamin kekuwatan lan kekakuan. Paduan magnesium saiki dadi bahan struktur logam paling ideal lan paling ringan, lan dadi pilihan pertama kanggo mobil kanggo nyuda bobote dhewe kanggo nambah penghematan energi lan perlindungan lingkungan. . Sanalika, aloi magnesium duwe kalemahan kapadhetan sing kurang, kekuatan spesifik dhuwur lan kaku tartamtu, redaman lan nyerep kejut, konduktivitas termal sing apik, lan kemampuan tameng elektromagnetik sing kuwat. Saiki dadi bahan struktural logam paling entheng sing digunakake.

Lan roda mobil minangka target pertama nyuda bobot mobil. Saben rodha bisa nyuda bobot 4-10 kg, lan limang roda bisa nyuda bobot 20-50 kg. Iki isih nyuda bobot awak. Roda paduan magnesium palsu uga duwe ciri kaya ing ngisor iki:

1. keamanan

Roda paduan magnesium duwe kekuatan dhuwur, resistensi pengaruh sing apik, lan tahan lemes; bobot entheng, nyuda energi inersia, nyuda torsi sing dibutuhake kanggo nyopir, nambah kacepetan, lan rem kanthi cepet; katergantungan suhu sing kurang, kinerja disipasi panas sing apik, lan ngaktifake nyopir kanthi cepet Panas ban cepet dibuwang, nyuda tingkat tusukan lan ndawakake umur layanan ban.

2. Ngirit energi

Bobot roda paduan magnesium entheng, sing nyuda momotan kabeh kendaraan. Jisim mobil sing ora ditempuh dikurangi dadi sak kilogram, sing padha karo nyuda sepuluh kilogram. Roda mobil kalebu jisim mobil sing ora nganggo, lan roda paduan magnesium palsu yaiku setengah massa roda alloy aluminium cor. 1. Bobot kendaraan padha karo nyuda luwih saka satus kilogram, saengga nyuda konsumsi energi lan ngirit bahan bakar. Kanggo kendaraan bahan bakar, tingkat hemat bahan bakar yaiku 8% -15%; kanggo kendaraan listrik, jangkauan pelayaran bisa ditambah 6% -10%.

3. Nyopir

Bahan paduan magnesium duwe kinerja redaman sing apik, roda paduan magnesium duwe kinerja nyerep kejut sing kuat, nyerep kejut lan nyuda swara, lan ningkatake rasa nyaman lan mobilitas mobil; rodha paduan magnesium sing entheng nggawe sistem suspensi duwe kapabilitas respons dinamis sing luwih apik, lan mula luwih bisa dikendhaleni Superior, aran nyopir luwih apik tinimbang rodha bahan liyane.

Amarga kemacetan teknis, perusahaan mobil Amerika mung nyadari aplikasi bahan paduan magnesium 40Kg kanggo mobil, dene perusahaan mobil Cina mung nggunakake alloy magnesium kurang saka 1Kg ing setir. Bus listrik ringan paduan magnesium pertama ing donya, sing nembe diluncurake tanggal 29 September 2016, sukses ngganti bahan paduan aluminium lan bahan baja kanthi paduan magnesium 226Kg sawise ngatasi masalah sing kasebut ing ndhuwur, sing dadi trobosan ing industri mobil ing donya. Langkah kapisan kudu nyiyapake roda, lan aplikasi universal roda paduan magnesium palsu minangka sarat sing ora bisa diendhani kanggo kemajuan jaman.

Mangga dijaga sumber lan alamat artikel iki kanggo nyithak ulang:Roda Paduan Magnesium palsu yaiku konfigurasi sing sampurna kanggo mobil ringan

Minghe Perusahaan Casting Die darmabakti kanggo Pabrik lan nyediakake kualitas lan kinerja dhuwur Casting Parts (logam bagean casting mati kalebu kalebu Casting Tembok Lancip Tembok,Casting Kamar Panas,Casting Kamar Dingin Kadhemen), Layanan Babak (Layanan Casting Die,Mesin Cnc,Pembuatan Cetakan, Perawatan Lumahing). Sembarang casting mati Aluminium khusus, magnesium utawa casting mati Zamak / seng lan sarat casting liyane disambut dihubungi.

Ing kontrol ISO9001 lan TS 16949, Kabeh proses ditindakake liwat atusan mesin casting mati canggih, mesin sumbu 5, lan fasilitas liyane, wiwit blasters nganti mesin cuci Ultra Sonic. Kanthe ora mung duwe peralatan canggih nanging uga duwe profesional tim insinyur, operator lan inspektur sing berpengalaman kanggo nggawe desain pelanggan dadi kenyataan.

Pabrik kontrak casting casting. Kapabilitas kalebu bagean aluminium casting kadhemen bagean saka 0.15 lbs. nganti 6 lbs., Nggawe pangowahan cepet, lan mesin. Layanan sing ditambah regane kalebu polesan, geter, deburring, blasting shot, lukisan, plating, coating, assembling, lan tooling. Materi sing digarap kalebu campuran campuran kayata 360, 380, 383, lan 413.

Pitulungan desain casting mati seng / layanan rekayasa bebarengan. Pabrik khusus casting casting seng seng. Casting miniatur, casting die tekanan tinggi, casting casting multi-slide, casting cetakan konvensional, unit die lan casting die independen lan casting rongga sing disegel bisa diproduksi. Casting bisa diprodhuksi kanthi dawa lan jembaré nganti 24 inci ing +/- 0.0005 in. Toleransi.  

Produsen bersertifikat magnesium die cast ISO 9001: 2015, Kapabilitas kalebu casting mati magnesium tekanan tinggi nganti 200 ton kamar panas & 3000 ton ruang adhem, desain perkakas, polesan, cetakan, mesin, bubuk & lukisan cair, QA lengkap kanthi kapabilitas CMM , rakitan, kemasan & pangiriman.

ITAF16949 disertifikasi. Kalebu Layanan Casting Tambahan investasi casting,casting wedhi,Gravitasi Casting, Nasi Siling Foam,Casting Centrifugal,Penguangan Vakum,Casting Cetakan permanen, .Kapasitas kalebu EDI, pitulungan teknik, pemodelan padhet lan pamroses sekunder.

Industri Casting Studi Kasus Bagian kanggo: Mobil, Sepeda, Pesawat, Alat musik, Pesawat, Piranti Optik, Sensor, Model, Piranti Elektronik, Enclosure, Jam, Mesin, Mesin, Perabotan, Perhiasan, Jigs, Telecom, Lampu, Piranti Medis, Piranti Photographic, Robot, Patung, Piranti Swara, Peralatan Olahraga, Piranti, Dolanan lan liya-liyane. 

Apa sing bisa mbantu sampeyan sabanjure?

∇ Menyang Homepage Kanggo Die Casting China

By Produsen Casting Minghe Die | Kategori: Artikel sing migunani |Material Tags: Casting Aluminium, Casting Seng, Casting Magnesium, Casting Titanium, Casting baja tahan karat, Casting Kuningan,Casting Gangsa,Video Casting,Sejarah Perusahaan,Aluminium Die Casting | Komentar Mati