Klasifikasi Baja tahan panas lan paduan tahan panas

Bahan tahan panas kayata baja tahan panas lan paduan tahan panas akeh digunakake ing komponen kayata mesin, mesin pembakaran internal, ketel pembangkit listrik tenaga listrik, turbin, peralatan perawatan pembakaran sampah, tungku perawatan panas, pemanas, lsp., Lan minangka bahan sing penting banget kanggo akeh industri. Jepang kudu ngimpor energi akeh saka luar negeri, mula kanggo Jepang, efisiensi energi kudu ditambah. Kanggo nambah efisiensi energi saka macem-macem peralatan, perlu kanggo nambah kinerja bahan tahan panas. Peningkatan kinerja mesin mobil lan pengurangan emisi polutan lingkungan saka pabrik gumantung banget karo pangembangan bahan tahan panas sing bisa digunakake suwe ing suhu sing luwih dhuwur lan lingkungan sing luwih abot. Pangembangan industri uga gumantung karo pangembangan bahan tahan panas. Nambahake utawa nambah elemen kayata Ni, Co, Mo, W, Ti, Nb minangka cara efektif kanggo ningkatake kinerja baja tahan panas, paduan tahan panas lan bahan tahan panas liyane, lan akeh baja tahan panas lan panas -paduan tahan wis dikembangake nggunakake metode iki. . Amarga watesan area produksi unsur langka lan paningkatan permintaan unsur langka, pasokan unsur paduan sing stabil ing baja tahan panas lan padhang tahan panas nyebabake fluktuasi rega gedhe.

Ana macem-macem jinis baja tahan panas lan paduan tahan panas. Bahan kasebut digunakake ing macem-macem lingkungan, kinerja sing dibutuhake, lan rega sing bisa ditampa. Contone, suhu maksimum katup asupan mesin mobil paling gedhe mung 500 ° C, mula bahan sing digunakake yaiku baja tahan panas martensit. Paduan adhedhasar Ni minangka bahan keluwih kanggo katup panggunaan mesin mobil lan larang banget. Mula, bahan tahan panas kudu digunakake kanthi beda. Saliyane, pangurangan biaya minangka masalah sing tetep ing industri manufaktur. Mula, cara nggunakake bahan baku sing luwih murah kanggo ngasilake bahan kanthi kinerja sing padha minangka sarat kanggo bahan tahan panas. Jepang ngembangake Ni-Mo waja tahan panas propinsi ing Perang Dunia II. Wiwit kuwi, Jepang nggawe bahan tahan panas sing ngirit sumber daya luwih saka 60 taun.

Baja tahan panas, paduan tahan panas

Ora ana peraturan sing jelas babagan bedane antara baja tahan panas lan paduan tahan panas. Biasane, konten elemen paduan kurang saka 50% diarani baja tahan panas, lan konten elemen paduan luwih saka 50% diarani paduan tahan panas. Standar baja tahan panas Jepang kalebu JIS G4311, G4312, lan sawetara standar seri SUH. Miturut struktur matrik sing beda, baja tahan panas bisa dipérang dadi baja tahan panas ferrit, baja tahan panas martensit, baja tahan panas austenitik lan baja tahan panas sing atos. JIS G5122 nemtokake seri baja baja tahan panas, nanging ora ngelasake biji baja miturut struktur matriks, nyampur baja tahan panas ferritik, baja tahan panas martensitik, lan baja tahan panas austenitik. Ing babagan paduan tahan panas, JIS G 4091 lan 4092 minangka paduan tahan panas adhedhasar NCF lan ora diklasifikasikake, nanging kabeh iku campuran tahan panas austenit. Ana campuran tahan panas sing ora kasedhiya ing JIS ing standar ASTM, AMS, lan DIN. Kajaba iku, uga praktik umum nggunakake pabrik perusahaan pangembangan paduan kanggo menehi jeneng kelas paduan, kayata Inconel Alloy®. Kajaba iku, ana macem-macem bahan tahan panas anyar sing dikembangake dening sawetara pabrik material, sing durung kalebu standar kasebut. Macem-macem bahan tahan panas duwe kaluwihan lan kekurangan, lan kudu dipilih kanthi tepat miturut tujuane. Tabel 1 nuduhake komposisi kimia lan panggunaan baja tahan panas representatif lan paduan tahan panas ing JIS. Gambar 1 nuduhake suhu tahan lama saka macem-macem baja tahan panas lan paduan tahan panas. Ing ngisor iki nggambarake karakteristik macem-macem bahan tahan panas lan peran unsur paduan.

2 Baja tahan panas Ferritic

Baja tahan panas ferritik sing digunakake akeh digunakake yaiku SUS430 kanthi kurang C-17% Cr. Cr minangka elemen sing nambah resistensi korosi suhu tinggi saka baja, lan minangka elemen sing penting banget kanggo baja tahan panas. SUS430 duwe resistensi oksidasi sing apik. Amarga ora ana unsur liyane ing baja, SUS430 luwih murah. Nanging, SUS430 ora harden sawise mateni suhu dhuwur, lan suhu suhu dhuwur kurang, mula mung bisa digunakake kanggo bagean sing ora mbutuhake kekuwatan. Kosok baline, amarga SUS430 duwe koefisien ekspansi termal cilik, lan baja tahan panas austenitik duwe koefisien ekspansi termal sing luwih gedhe, luwih becik nggunakake SUS430 kanggo bagean-bagean sing gampang kesel amarga termal amarga ana owah-owahan suhu sing bola-bali. Kajaba iku, nalika SUS430 digunakake suwene udakara 500 ° C, bakal dadi rapuh amarga presipane fase rapuh, mula kudu dijaga. Saliyane Cr, Al uga unsur sing nambah resistensi oksidasi. Ing suhu dhuwur, Al mbentuk Al2O3 ing permukaan skala oksida, sing dadi film protèktif sing kuat lan nduwe pengaruh kanggo nambah resistensi oksidasi. Baja tahan panas sing nggunakake efek Al iki yaiku FCH1. FCH1 minangka baja tahan panas kanthi 5% Al ditambahake kanggo baja Cr 25% kanggo elemen pemanas. Iki nduweni resistensi oksidasi sing apik ing ngisor 1200 ° C.

3 baja tahan panas Martensitik

Baja tahan panas martensit representatif yaiku baja 12% baja SUS403 lan SUS410J1 kanthi isi C udakara 0.1%. Baja tahan panas iki dikencengi dening pembuangan suhu tinggi banjur tempered. M23C6 diendhegake ing martensit fase ibu, lan kekuwatan sing dhuwur bisa dikendhaleni ing ngisor 600 ° C. Yen Mo ditambahake kanggo nambah resistensi pelunakan tempering, kekuwatan sing luwih dhuwur bisa dijaga maneh. Baja tahan panas martensit bakal empuk ing suhu dhuwur ing ndhuwur 600 ° C, nyebabake kekuwatan dadi mudhun banget. Mula, baja tahan panas martensit cocog kanggo bagean sing mbutuhake kekuatan suhu tinggi ing suhu kerja 500-600 ° C utawa kurang. Kajaba iku, amarga kandungan Cr saka baja tahan panas martensitik kurang, 12%, lan bagean saka Cr uga dikonsumsi ing karbida, kandungan Cr ing tahap induk ora bisa dijamin, mula resistensi oksidasi tahan panas martensitik baja asring Ora apik kaya baja tahan panas ferritik lan baja tahan panas austenit. Unsur Si lan Al, sing ningkatake resistensi oksidasi, uga bisa nggawe film proteksi ing skala baja tahan panas martensit. Ana baja tahan panas SUH3 lan SUH11 tahan panas sing nambah Si kanggo nambah resistensi oksidasi. Baja tahan panas iki biasane digunakake kanggo katup mesin lan bolt tahan panas.

4 Baja tahan panas Austenit

Nalika Cr ditambahake ing baja, elemen stabil austenite Ni ditambahake kanthi bebarengan, lan baja minangka struktur austenit stabil ing kabeh suhu. Baja austenit umum yaiku SUS304 lan SUS310. Kaya sing wis dingerteni, SUS304 minangka stainless steel tahan korosi, nanging SUS304 uga bisa digunakake minangka baja tahan panas. Ngisor 600 ° C, kekuwatan baja tahan panas austenitik yaiku antarane baja tahan panas martensit lan baja tahan panas ferritik; ing ndhuwur 600 ° C, kekuwatan luwih gedhe tinimbang baja tahan panas martensit. Kajaba iku, SUS304 ing ngisor 800 ° C, SUS310 ing ngisor 1000 ° C, tahan resistensi oksidasi nalika pemanasan lan pendinginan bola-bali. Nanging, yen digunakake suwe ing 700-900 ° C, fase rapuh bakal endhek, nggawe bahan rapuh. Kajaba iku, amarga koefisien ekspansi termal SUS304 lan SUS310 luwih gedhe tinimbang baja tahan panas martensitik lan baja tahan panas ferritik, karusakan lemes termal cenderung kedadeyan, lan kudu diwenehi perhatian ing rong poin kasebut.

Yen dibutuhake suhu dhuwur, baja tahan panas austenit bisa ditambah kanthi nguatake presipitasi lan nguatake solusi padhet. Baja tahan panas austenitik sing digunakake kanggo katup knalpot mesin yaiku SUH35. Penambahan C ing baja nambah kekuatan suhu SUH35 kanthi nggunakake penguat presipitasi karbida lan penguatan solusi padhet kanthi nambahake N. Kanthi nambah konten elemen stabil austenit Mn, sanajan konten Ni 4%, struktur austenit bisa dipikolehi. SUH660 sing digunakake kanggo bolt tahan panas lan spring tahan panas iku dikuatake kanthi udan γ, fase (Ni3 (Al, Ti)) amarga ditambah Al lan Ti.

5 Baja tahan panas sing diperkuat presipitasi

Miturut struktur matriks, baja tahan panas bisa dipérang dadi baja tahan panas austenitik, baja tahan panas martensitik lan baja tahan panas ferritik. Kelas wakil baja tahan panas martensitik yaiku SUS630. Sawise perawatan tuwa ing 500 ℃, fase SUS630 nyepetake ε (fase Cu) ing matriks martensit low-C kanggo nambah kekuwatan baja. Nanging, nalika suhu luwih saka 500 ° C, fase ε bakal kasar, lan struktur martensit uga diganti, sing nyuda kekuwatan baja. Mula, SUS630 umume digunakake kanggo bagean turbin ing ngisor 500 ° C. Komponen utama baja SUS630 yaiku 17Cr-4Ni-4Cu, konten Ni ora akeh banget, lan amarga stabilitas austenit, konten Ni ora bisa dikurangi, dadi dudu baja pangembangan hemat sumber daya.

6 paduan tahan panas

Nalika ngembangake baja tahan panas, Jepang uga nggawe paduan tahan panas. Supaya bisa nambah resistensi panas, ditambahake karo campuran elemen Cr, Ti, Al, Nb lan liyane. Miturut mekanisme penguatan, paduan tahan panas bisa dipérang dadi paduan tahan panas sing dikuatake kanthi larutan padhet lan padhang tahan panas sing dikuatake kanthi presipitasi. Paduan tahan panas sing diperkuat kanthi larutan wakil yaiku NCF600, 601, 609 (padha karo Paduan Inconel 600, 601, 609), lan paduan tahan panas sing diperkuat presipitasi yaiku NCF718 lan 750 (padha karo Inconel Alloy 718, X750) Lan NCF800H (padha karo Inconel Alloy 800H). Paduan tahan panas sing dikuatake kanthi solusi padhet ngalami perawatan tuwa, lan kekuwatan lan kekerasan ora ditambah, mula kekuwatan suhu dhuwur ora dhuwur. Mula, dibandhingake karo bagean struktural sing mbutuhake kekuwatan suhu tinggi, luwih cocog kanggo lingkungan sing korosif kalebu lingkungan suhu dhuwur sing mbutuhake daya tahan. Paduan tahan panas sing diperkuat presipitasi ngemot Al, Ti lan unsur liyane. Kaya SUH600, γ, fase didhepitasi, sing nambah kekuatan lan kekerasan paduan. Mula, paduan tahan panas sing diperkuat presipitasi cocog kanggo sumber, bolt, bagean mesin, lsp. Sing mbutuhake suhu dhuwur. Bagean kekuatan.

Mangga dijaga sumber lan alamat artikel iki kanggo nyithak ulang: Klasifikasi Baja tahan panas lan paduan tahan panas

Minghe Perusahaan Casting Die darmabakti kanggo Pabrik lan nyediakake kualitas lan kinerja dhuwur Casting Parts (logam bagean casting mati kalebu kalebu Casting Tembok Lancip Tembok,Casting Kamar Panas,Casting Kamar Dingin Kadhemen), Layanan Babak (Layanan Casting Die,Mesin Cnc,Pembuatan Cetakan, Perawatan Lumahing). Sembarang casting mati Aluminium khusus, magnesium utawa casting mati Zamak / seng lan sarat casting liyane disambut dihubungi.

Ing kontrol ISO9001 lan TS 16949, Kabeh proses ditindakake liwat atusan mesin casting mati canggih, mesin sumbu 5, lan fasilitas liyane, wiwit blasters nganti mesin cuci Ultra Sonic. Kanthe ora mung duwe peralatan canggih nanging uga duwe profesional tim insinyur, operator lan inspektur sing berpengalaman kanggo nggawe desain pelanggan dadi kenyataan.

Pabrik kontrak casting casting. Kapabilitas kalebu bagean aluminium casting kadhemen bagean saka 0.15 lbs. nganti 6 lbs., Nggawe pangowahan cepet, lan mesin. Layanan sing ditambah regane kalebu polesan, geter, deburring, blasting shot, lukisan, plating, coating, assembling, lan tooling. Materi sing digarap kalebu campuran campuran kayata 360, 380, 383, lan 413.

Pitulungan desain casting mati seng / layanan rekayasa bebarengan. Pabrik khusus casting casting seng seng. Casting miniatur, casting die tekanan tinggi, casting casting multi-slide, casting cetakan konvensional, unit die lan casting die independen lan casting rongga sing disegel bisa diproduksi. Casting bisa diprodhuksi kanthi dawa lan jembaré nganti 24 inci ing +/- 0.0005 in. Toleransi.  

Produsen bersertifikat magnesium die cast ISO 9001: 2015, Kapabilitas kalebu casting mati magnesium tekanan tinggi nganti 200 ton kamar panas & 3000 ton ruang adhem, desain perkakas, polesan, cetakan, mesin, bubuk & lukisan cair, QA lengkap kanthi kapabilitas CMM , rakitan, kemasan & pangiriman.

ITAF16949 disertifikasi. Kalebu Layanan Casting Tambahan investasi casting,casting wedhi,Gravitasi Casting, Nasi Siling Foam,Casting Centrifugal,Penguangan Vakum,Casting Cetakan permanen, .Kapasitas kalebu EDI, pitulungan teknik, pemodelan padhet lan pamroses sekunder.

Industri Casting Studi Kasus Bagian kanggo: Mobil, Sepeda, Pesawat, Alat musik, Pesawat, Piranti Optik, Sensor, Model, Piranti Elektronik, Enclosure, Jam, Mesin, Mesin, Perabotan, Perhiasan, Jigs, Telecom, Lampu, Piranti Medis, Piranti Photographic, Robot, Patung, Piranti Swara, Peralatan Olahraga, Piranti, Dolanan lan liya-liyane. 

Apa sing bisa mbantu sampeyan sabanjure?

∇ Menyang Homepage Kanggo Die Casting China

By Produsen Casting Minghe Die | Kategori: Artikel sing migunani |Material Tags: Casting Aluminium, Casting Seng, Casting Magnesium, Casting Titanium, Casting baja tahan karat, Casting Kuningan,Casting Gangsa,Video Casting,Sejarah Perusahaan,Aluminium Die Casting | Komentar Mati